المكان: جويديبور – بنغلاديش
اللغة: البنغالية
الصوت: طبيعيّ
مدّة التقرير: 00:05:47
المصدر: وكالة A24
الاستخدام: مشتركو وكالة A24
تاريخ تصوير المادة: 4-3-2022
المقدمة
تعطل مشروعان للسكك الحديدية في بنغلاديش بسبب توقف التمويل الأجنبي، إذ شهدت مشاريع السكك الحديدية التي تأتي كجزء من مشاريع البنية التحتية للحزام والطريق في بنغلاديش توقفًا بعد إعادة تقييم بنغلاديش للتكلفة والتي كانت أعلى بكثير مما كان ينبغي، مما أدى إلى انسحاب الصينيين من تمويل المشاريع.
يذكر أن الصين وافقت على تقديم قروض لبنغلاديش لتمويل ما يصل إلى 85٪ من المشروع بشرط أن تقدم الشركات الصينية مناقصة لمشروعات السكك الحديدية. وأبدت الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA) اهتمامًا بتمويل أحد المشاريع.
لائحة المشاهد:
مقابلة (السيد رضا الإسلام – مدير محطة سكة حديد جويديبور):
“مشروع جويديبور- إشواردي هو قيد المعالجة كجزء من أنشطة التنمية ذات الأولوية. إذا تم الانتهاء من هذا المشروع مزدوج الخط في الوقت المحدد، فسيكون مشروع سكة حديد تاريخي ليصل بين شمال بنغلاديش عبر البلاد “.
مقابلة (السيد بلال حسين ، صحفي محلي وناشط اجتماعي
” جويديبور هي محطة سكة حديد قديمة وتقاطع طرق. تقع في منتصف الطريق متجهة من شمال بنجلاديش إلى دكا. إذا تم الانتهاء من مشاريع السكك الحديدية المقترحة، فسيكون لها تأثير كبير على التواصل بين سكان هذه المنطقة والناس في الأجزاء الشمالية من بنغلاديش، حيث سيستغرق السفر وقتًا أقل. سيؤدي هذا أيضًا إلى تقليل حركة المرور عن طريق تقليل الضغط على الطرق الرئيسية “.
مقابلة (د. أحسن منصو – المدير التنفيذي لمعهد بحوث السياسات):
“تكمن مشكلة هذين المشروعين في أنهما ذو تكلفة مرتفعة. ولكن بعد إعادة تقييم بأساس منطقي أدركت الحكومة أن هذه المشاريع لا ينبغي أن تكلف الكثير من المال. من هناك بدأت قضايا السكك الحديدية. وقد رفضت الشركة الصينية التي تتفاوض على المشروع استكمال المشاريع. كما اتخذت الحكومة موقفًا بشأن قرارها. أبلغوا الشركة أنه يمكنهم المغادرة إذا أرادوا ذلك، لكننا سننفذ المشروع بتكلفة منخفضة. هذه قضية صغيرة جدًا وقد تثير بعض الاستياء فقط. لا أعتقد أن هذه القضية ستتحول إلى قضية إستراتيجية لأن هذا مرتبط باقتصادنا ولحكومتنا الحق في رعاية مصالحنا التجارية والاقتصادية وهو أمر مفيد لنا “.
مقابلة (الدكتور امتياز أحمد – أستاذ السياسة بجامعة دكا):
“في حالة الاستثمار القائم على القروض، لا تدخل الصين عمومًا في اعتبارات المعايير مثل القضايا الإنسانية الداخلية والشفافية وهي الامور التي يجب أخذها في الاعتبار عندما يتعلق الأمر بالاستثمارات الغربية. حتى الآن ، عندما تتجه الصين إلى الاستثمار القائم على القروض في بلد آخر فإنهم يريدون بشكل أساسي رؤية الجدوى والربحية والعائد من استثماراتهم. في هذه الحالة إذا خفضت بنغلاديش تكلفة المشروع وشعرت الصين أن هذا سيكون له تأثير عليها، ستجري مفاوضات بالتأكيد. الآن، لا يمكن تغيير هذا القرار إلا على المستوى السياسي “.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.